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Sonderangebot Jeu de joints ATH sans bagues d’étanchéité d’arbre pour Vespa 125 150 # 62-79
Ursprünglicher Preis war: 13,80 €6,90 €Aktueller Preis ist: 6,90 €.
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Kit d’étanchéité Athena complet sans bagues à lèvres
Athena, entreprise internationale fondée en 1973, conçoit et fabrique des joints, des pièces techniques de rechange et des composants métalliques pour les secteurs de l’industrie et de la moto selon les normes de qualité les plus élevées UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 et UNI ISO / TS 16949.
Dans le monde du tout-terrain, le pool d’ingénieurs et de techniciens Athena développe de nouvelles gammes de produits en collaboration avec les principales équipes internationales de MXGP et AMA Supercross.
Les produits Athena sont soumis à des tests de qualité rigoureux afin de garantir aux clients des normes élevées en termes de performance, de compétitivité et de fiabilité.
Athena propose la plus large gamme de joints de rechange et de kits d’étanchéité disponibles sur le marché, avec une expérience de plus de 40 ans dans le secteur. Les kits d’étanchéité Athena sont basés sur un solide savoir-faire, un développement technologique continu réalisé par l’équipe interne d’ingénieurs et de concepteurs et une production strictement axée sur les paramètres exigés par les OEM.
Modèles de véhicules compatibles
| Vespa Gran Lusso 150GL- 1962 – VLA1T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa Gran Lusso 150GL- 1963 – VLA1T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa Gran Lusso 150GL- 1964 – VLA1T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa Gran Lusso 150GL- 1965 – VLA1T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1961 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1962 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1963 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1964 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1965 – VNL1T |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1966 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1967 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1968 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1969 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1970 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1971 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1972 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GT 125 Granturismo – 1973 – VNL2T- (6,3 PS, 4,6 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1968 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1969 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1970 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1971 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1972 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1973 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1974 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1975 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1976 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1977 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa GTR 125 Granturismo – 1978 – VNL2T- (7,8 PS, 5,7 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1965 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1966 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1967 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1967 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1968 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1968 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1969 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1969 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1970 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1970 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1971 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1971 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1972 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1972 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1973 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1973 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1974 – VLB1T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 – 1974 – VLB2T- (7,1 PS, 5,2 kw) |
| Vespa Sprint 150 Veloce – 1969 – VLB1T- (8 PS, 5,9 kw) |
| Vespa Sprint 150 Veloce – 1970 – VLB1T- (8 PS, 5,9 kw) |
| Vespa Sprint 150 Veloce – 1971 – VLB1T- (8 PS, 5,9 kw) |
| Vespa Sprint 150 Veloce – 1972 – VLB1T- (8 PS, 5,9 kw) |
| Vespa Sprint 150 Veloce – 1973 – VLB1T- (8 PS, 5,9 kw) |
| Vespa Sprint 150 Veloce – 1974 – VLB1T- (8 PS, 5,9 kw) |
| Vespa Super 125 – 1965 – VNC1T- (6,2 PS, 4,5 kw) |
| Vespa Super 125 – 1966 – VNC1T- (6,2 PS, 4,5 kw) |
| Vespa Super 125 – 1967 – VNC1T- (6,2 PS, 4,5 kw) |
| Vespa Super 125 – 1968 – VNC1T- (6,2 PS, 4,5 kw) |
| Vespa Super 125 – 1969 – VNC1T- (6,2 PS, 4,5 kw) |
| Vespa Super 150 – 1966 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1967 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1968 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1969 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1970 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1971 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1972 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1973 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1974 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1975 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1976 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1977 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1978 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
| Vespa Super 150 – 1979 – VBC1T- (6,9 PS, 5,1 kw) |
