Aktuell RK STDKETTE 420MXZ/126 KETTE OFFEN M CLIPSCHLOSS
Ursprünglicher Preis war: 32,00 €16,00 €Aktueller Preis ist: 16,00 €.
1.) Hergestellt für den professionellen Supermotard & Motocross-Racer.
2.) Die leichtgewichtige Hochleistungs-Racing-Kette ist das Ergebnis
von innovativen Metallegierungen und neuester Herstellungstechnologie.
3.) MXZ-Ketten – chromlegierte Stahlkonstruktion mit nahtlosen Rollen und Buchsen,
und übergroßen speziellgehärteten Bolzen für zusätzliche Stabilität.
4.) Alle Ausführungen sind durch das RK exklusive HIT-Verfahren (Heat Induction Transfer) hitzebehandelt.
5.) 420 MXZ Hochleistungs-Racing-Ketten gehören zu den stärksten in ihrer Klasse
und haben ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis bezogen auf alle MX-Racing-Ketten weltweit !
| Typ: | MXZ |
| Hersteller: | RK |
| Länge: | 126 Glieder |
| Teilung: | 420 |
| Ausführung: | offen |
| Dichtring: | Kein Dichtring |
| (kg): | 2250 kg |
| Farbe Außenlasche: | stahlfarben |
| Farbe Innenlasche: | stahlfarben |
| Laufindex: | 200 |
| Standardschloss: | Clipschloss |
| Meterware: | 725.05.58 |
| passendes Masivnietschloss: | 725.05.74 |
| passendes Clipschloss: | 725.05.66 |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2007 – KE03A – 7 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2008 – KE03A – 8 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2009 – KE03A – 9 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2010 – KE03A – 9 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2011 – KE03A – 9 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2012 – KE03A – C – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2013 – KE03A – D – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2014 – KE03A – E – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150R17/14 Zoll – 2015 – KE03A – E – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2007 – KE03B – 7 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2008 – KE03B – 8 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2009 – KE03A – 9 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2010 – KE03A – 9 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2011 – KE03A – 9 – (22,6 PS, 16,6 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2012 – KE03A – C – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2013 – KE03A – D – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2014 – KE03A – E – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2015 – KE03A – E – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2016 – KE03A – E – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2017 – KE03A – E – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2018 – KE03A – J – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2019 – KE03A – J – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2020 – KE03A – J – (24 PS, 18 kw) |
| Honda CRF 150RB19/16 Zoll – 2021 – KE03A – J – (24 PS, 18 kw) |
| Malaguti Drakon 50 NKD – 2007 – 72002000- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Malaguti Drakon 50 NKD – 2008 – 72002000- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Motorhispania Furia 50 Max Enduro – 2006 |
| Motorhispania Furia 50 Max Enduro – 2007 |
| Motorhispania Furia 50 Max Enduro – 2008 |
| Motorhispania Furia 50 Max Enduro – 2009 |
| Motorhispania Furia 50 Max Enduro – 2010 |
| Motorhispania Furia 50 Max Enduro – 2011 |
| Motorhispania Furia 50 Max Supermotard – 2007 |
| Motorhispania Furia 50 Max Supermotard – 2008 |
| Motorhispania Furia 50 Max Supermotard – 2009 |
| Motorhispania Furia 50 Max Supermotard – 2010 |
| Motorhispania Furia 50 Max Supermotard – 2011 |
| Motorhispania RYZ 50 Enduro – 2006 |
| Motorhispania RYZ 50 Enduro – 2007 |
| Motorhispania RYZ 50 Enduro – 2008 |
| Motorhispania RYZ 50 Enduro – 2009 |
| Motorhispania RYZ 50 Enduro – 2010 |
| Motorhispania RYZ 50 Enduro – 2011 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro – 2006 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro – 2007 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro – 2008 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro – 2009 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro – 2010 |
| Motorhispania RYZ 50 Pro Racing Enduro – 2011 |
| Peugeot XP6 50 Supermoto Speichenrad – 2008 – VGA FU1CE2 – FU1C – (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Peugeot XP6 50 Supermoto Speichenrad – 2009 – VGA FU1CE2 – FU1C – (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Peugeot XP6 50 Supermoto Speichenrad – 2010 – VGA FU1CE2 – FU1C – (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Peugeot XP6 50 Supermoto Speichenrad – 2011 – VGA FU1CE2 – FU1C – (1,9 PS, 1,4 kw) |
| ZZZ Z 0 – |





