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Ritzel 12 Zähne Teilung 520 für Dealim ET 300 Honda XL 250 K TGB Blade 325 Billig
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Die JT Sprockets Fertigung ist heute die größte und modernste Produktionsstätte für Ritzel und Kettenräder weltweit,
ausgestattet unter anderem mit der neuesten Generation von CNC Fertigungsmaschinen.
JT Sprockets produziert das gesamte Programm von Ritzeln und Kettenrädern für den Aftermarkt und die Erstausrüstung.
Jedes Ritzel und Kettenrad durchläuft 25 Produktionsstufen und wird dabei mehr als zehn individuellen Qualitätsprüfungen unterzogen, um die Produktion erfolgreich zu verlassen.
JT Sprockets fertigt in der richtigen Art und Weise: durch Drehen, Fräsen und Bohren! Dieses ist der einzige Weg, um höchste Qualität bei geringsten Toleranzen und das beste Profil der Zähne zu erreichen.
Nach der anschließenden Hitzevergütung wird jeder Artikel von Hand geprüft – so setzt JT Sprockets neue Qualitätsstandards in der Motorrad Industrie.
| Hersteller: | JT |
| Teilung: | 520 |
| Aufnahme: | Grobverzahnt |
| Innendurchmesser min.: | 22 mm |
| innendurchmesser max.: | 25 mm |
| Innenverzahnung (Zähneanzahl): | 6 |
| Anzahl der Bohrungen: | 2 |
| Ausführung: | Standard |
| Zähnezahl: | 12 |
| Innenverzahnung (Abstand): | 6 mm |
| Lochabstand: | 39 42 mm |
Kompatible Fahrzeugmodelle
| Bombardier DS 250 – 2006 – UB25A- (19 PS, 14 kw) |
| CAN-AM DS 250 – 2010 – (20,4 PS, 15 kw) |
| CAN-AM DS 250 – 2011 – (20,4 PS, 15 kw) |
| CAN-AM DS 250 – 2012 – (20,4 PS, 15 kw) |
| CAN-AM DS 250 – 2013 – (20,4 PS, 15 kw) |
| CAN-AM DS 250 International – 2014 – (20,4 PS, 15 kw) |
| CAN-AM DS 250 International – 2015 – (20,4 PS, 15 kw) |
| Daelim ET 300LC- 2007 – MRF0C- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| Daelim ET 300LC- 2008 – MRF0C- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| Daelim ET 300LC- 2009 – MRF0C- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| Daelim ET 300LC- 2010 – MRF0C- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| Daelim ET 300LC- 2011 – MRF0C- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| Daelim ET 300LC- 2012 – MRF0C- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| E-Ton VXL 250 Vector – 2005 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250 Vector – 2006 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250 Vector – 2007 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250 Vector – 2008 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250STVector – 2009 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250STVector – 2010 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250STVector – 2011 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250STVector – 2012 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 250STVector – 2013 – (19 PS, 14 kw) |
| E-Ton VXL 300STVector – 2009 – (20 PS, 14,7 kw) |
| E-Ton VXL 300STVector – 2010 – (20 PS, 14,7 kw) |
| E-Ton VXL 300STVector – 2011 – (20 PS, 14,7 kw) |
| E-Ton VXL 300STVector – 2012 – (20 PS, 14,7 kw) |
| E-Ton VXL 300STVector – 2013 – (20 PS, 14,7 kw) |
| Honda XL 250K- 1976 – L250 – 3 – (22 PS, 16 kw) |
| Honda XL 250K- 1977 – L250 – 4 – (22 PS, 16 kw) |
| Honda XL 250K- 1978 – L250 – 4 – (22 PS, 16 kw) |
| SYM Quad Lander 250 – 2006 – UA25A1-6- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| SYM Quad Lander 250 – 2007 – UA25A1-6- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| SYM Quad Lander 250 – 2008 – UA25A1-6- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| SYM Quad Lander 250 – 2009 – UA25A1-6- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| SYM Quad Lander 250 – 2010 – UA25A1-6- (19,2 PS, 14,1 kw) |
| TGB Blade 250 – 2007 – (20 PS, 14.7 kw) |
| TGB Blade 250 – 2008 – (20 PS, 14.7 kw) |
| TGB Blade 250 – 2009 – (20 PS, 14.7 kw) |
| TGB Blade 250LE- 2007 – (20 PS, 14.7 kw) |
| TGB Blade 250LE- 2008 – (20 PS, 14.7 kw) |
| TGB Blade 250LE- 2009 – (20 PS, 14.7 kw) |
| TGB Blade 325 – 2010 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Blade 325 – 2011 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Blade 325 – 2012 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Blade 325 – 2013 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Blade 325 – 2014 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Blade 325 – 2015 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Target 325 – 2009 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Target 325 – 2010 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Target 325 – 2011 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Target 325 – 2012 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Target 325 – 2013 – (20,4 PS, 15 kw) |
| TGB Target 325 – 2014 – (20,4 PS, 15 kw) |
