Sofort Bestellen Guarnizione base cilindro -0,5 mm ATH per Motot Guzzi 750 850 1000
Ursprünglicher Preis war: 13,60 €6,80 €Aktueller Preis ist: 6,80 €.
Guarnizione base cilindro Athena
Attenzione: lo spessore della guarnizione si riduce di 0,5 mm!
Athena, azienda internazionale fondata nel 1973, progetta e produce guarnizioni, ricambi tecnici e componenti metallici per il settore industriale e motociclistico secondo i più alti standard qualitativi UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 e UNI ISO / TS 16949.
Athena è il punto di riferimento del mercato per la preparazione di set di guarnizioni con una gamma completa per scooter, moto on-road e off-road, ATV e HD.
Nel mondo del fuoristrada, il pool di ingegneri e tecnici Athena sviluppa nuove gamme di prodotti in collaborazione con i principali team internazionali di MXGP e AMA Supercross.
I prodotti Athena sono sottoposti a rigorosi test di qualità per garantire ai clienti elevati standard di prestazioni, competitività e affidabilità.
Athena offre la più ampia gamma di guarnizioni di ricambio disponibile sul mercato e vanta oltre 40 anni di esperienza nel settore. I kit di guarnizioni Athena si basano su un profondo know-how, sul continuo sviluppo tecnologico raggiunto dal team interno di ingegneri e progettisti, e su una produzione strettamente focalizzata sui parametri richiesti dagli OEM.
Athena offre una gamma di guarnizioni con eccellenti proprietà di tenuta, disponibili in fogli di carta, cellulosa, metallo e gomma, e in vari spessori per soddisfare le esigenze dei clienti.
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| Moto Guzzi GT 850 – 1972 – VP- (52 PS, 38 kw) |
| Moto Guzzi GT 850 – 1973 – VP- (52 PS, 38 kw) |
| Moto Guzzi GT 850 – 1974 – VP- (52 PS, 38 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1975 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1976 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1977 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850I- 1978 – VE- (70 PS, 51 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850II- 1978 – VE- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850II- 1979 – VE- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi Le Mans 850II- 1980 – VE- (74 PS, 54 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000I- 1978 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000I- 1979 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000I- 1980 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000I- 1981 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000I- 1982 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi SP 1000I- 1983 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi T 850 – 1973 – VC- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T 850 – 1974 – VC- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T 850 – 1975 – VC- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 – 1975 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 – 1976 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 – 1977 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 – 1978 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 – 1979 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1975 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1976 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1977 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1978 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1979 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1980 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1981 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1982 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T3 850 California – 1983 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T4 850 – 1980 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T4 850 – 1981 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi T4 850 – 1982 – VD- (58 PS, 43 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1978 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1979 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1980 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1981 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1982 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1983 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1984 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000G5- 1985 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1975 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1976 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1977 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1978 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1979 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1980 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1981 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1982 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1983 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V 1000IConvert – 1984 – VG- (61 PS, 45 kw) |
| Moto Guzzi V7 750 Spezial – 1969 – VM- (45 PS, 33 kw) |
| Moto Guzzi V7 750 Spezial – 1970 – VM- (45 PS, 33 kw) |
| Moto Guzzi V7 750 Spezial – 1971 – VM- (45 PS, 33 kw) |
| Moto Guzzi V7 750 Sport – 1972 – VK- (52 PS, 38 kw) |
| Moto Guzzi V7 750 Sport – 1973 – VK- (52 PS, 38 kw) |
| Moto Guzzi V7 750 Sport – 1974 – VK- (52 PS, 38 kw) |





